Linia kolejowa Piła-Wałcz-Kalisz Pom.-Ulikowo

[EREN]

Dziś pomiędzy byłą Stacją Krępa Krajeńska, a moście na płocicznej zauważono ludzi pracujących na torowisku. Prócz sprzętu podręcznego który posiadali ze sobą stała także ciężarówka z zawieszeniem i kołami przystosowanymi do jazdy po torach. Chyba każdy wie o co chodzi...?

Wygląda na to że jakieś prace ruszyły...

Pozdrawiam

[Bjarniak]

Oby za miesiąc się nie okazało, że ktoś most ukradł ;)

A tak poważnie, to świetne wiadomości. Trzeba się wybrać na fotołowy :)

[igi]

Witam serdecznie. Czytam to forum od dawna ale po raz pierwszy postanowiłem coś napisać. Mam proste (mam nadzieję) pytanie. Gdzie można dowiedzieć się czy w danym momencie z Piły do Wałcza i z powrotem będzie jechał szynobus czy autobus zastępczy? Mieszkam w okolicy Wałcza, sam jeżdżę pociągiem sporadycznie ale latem organizuję spływy kajakowe, na które wiele osób dociera właśnie pociągiem. Z autopsji oraz z tego co wyczytałem na tym szacownym forum wiem, że szynobus jeździ zazwyczaj planowo, natomiast komunikacja zastępcza to jeden wielki niewypał :(
Pozdrawiam.

[EREN]

Narazie pociągi jeżdżą zgodnie z rozkładem i oby tak zostało.
Miejmy nadzieję że komunikacja zastępcza nie zagości na tej trasie...

[EREN]

[EREN]

Tworzy się powolnym krokiem kronika linii 403 Piła - Ulikowo która w finale doprowadzić ma do stworzenia czegoś w rodzaju monografii przedstawiającej linię od czasów jej projektowania do obecnych (przyszłych). Prosi się zatem wszystkich którzy chcieliby i byliby w stanie pomóc; o wszelkie materiały, zdjęcia, plany, rysunki, dokumenty itp. dotyczące naszej linii i każdej stacji i miejscowości z nią związanej. Każda rzecz (pomoc) się przyda. Wszelkie prawa autorskie i kolekcjonerskie zostaną przy tym zachowane. Również kontakty do osób które są w posiadaniu cennych dla nas informacji i dokumentów.
Jeśli jesteście w stanie pomóc to proszę o kontakt. Z góry serdecznie dziękujemy.

Pozdrawiam

Robert Nowicki
epmi@wp.pl
gg: 2335975

[EREN]

Dzisiejsi goście w Wałczu.



W maju planowane są w Wałczu pociągi towarowe z kruszywem dla Pol Drogu które mają być obsługiwane przez CTL Logistics. Dokładnego terminu jeszcze nie ma. Kto może niech dowiaduje się w Pile. Jak będę więcej wiedział to napisze.

pozdrawiam

[iru3]

[EREN]

Słyszałem Iru że mieliście dzisiaj tam w Kaliszu całkiem sporą frekwencję? :D

[iru3]

Tak - południowym kursem z Kalisz Pomorski Miasto jechało ok 30 osób. Nie wiem jak dalej - na "dużej stacji" ale na pewno dosiadło się kilka osób.Dziwi mnie to - czasem wsiada 30 osób a czasem 2,3...

[iru3]

Taka ciekawostka:

Odpowiedź ministra transportu i gospodarki morskiej na zapytanie nr 1797 w sprawie likwidacji kursu pociągów relacji Wałcz-Piła.

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na zapytania pani poseł Zofii Wilczyńskiej w sprawie likwidacji kursu pociągu relacji Wałcz-Piła i Piła-Stargard Szczeciński oraz w sprawie zapowiedzi zakazu zatrzymywania się pociągów pośpiesznych na stacji kolejowej Grzmiąca, na podstawie informacji Zarządu PKP, uprzejmie wyjaśniam:
Rozważając ograniczenia przewozów pasażerskich lub ich całkowite zawieszenie, przedsiębiorstwo PKP kieruje się poniższymi kryteriami:

1) stopień pokrycia kosztów przychodami w okresie co najmniej 6 miesięcy przed złożeniem wniosku o zawieszenie przewozów - poniżej 20%,

2) dobowy potok pasażerów na linii lub odcinku - średnio poniżej 25% w stosunku do 100% miejsc inwentarzowych eksploatowanego taboru przy kursowaniu minimum 4 pociągów,

3) istnienie infrastruktury drogowej oraz zbiorowego transportu samochodowego (równoległy do linii kolejowej przebieg dróg z prowadzoną komunikacją samochodową),

4) niska prędkość handlowa na linii lub odcinku - poniżej 30 km/godz.

W obecnym rozkładzie jazdy pociągów na odcinku Piła-Stargard Szczeciński-Piła odwołano jedną parę pociągów. Odwołanie nastąpiło z powodu niskiego wskaźnika pokrycia kosztów uruchomienia pociągów przychodami, kształtującego się dla obu pociągów poniżej 20%.

Zgodnie z przyjętymi kryteriami, uwzględnianymi przy zawieszaniu przewozów pasażerskich, pociągi takie, jako nieefektywne, kwalifikują się do odwołania.

Z dniem 14 lutego br. odwołano kursowanie pociągu nr 213 relacji Piła-Stargard Szczeciński (odjazd z Piły godz. 6.57 - przyjazd do Wałcza godz. 7.42, przyjazd do Stargardu Szczecińskiego godz. 10.52) i pociągu nr 214 relacji Stargard Szczeciński-Piła (odjazd ze Stargardu Szczecińskiego 8.15, przyjazd do Piły godz. 12.10). Na omawianym odcinku pozostały trzy pary pociągów w relacji Piła-Stargard Szczeciński-Piła oraz jedna para pociągów w relacji Piła-Wałcz-Piła. Pociągi te zapewniają mieszkańcom Wałcza przyjazd do Piły w godzinach rannych (6.27) i powrót z Piły w godzinach popołudniowych (14.24 i 15.28). W obecnych realiach ekonomiczno-technicznych jest to rozkład jazdy optymalny.

Odcinek Piła-Stargard Szczeciński-Piła charakteryzuje się większymi, odcinkowymi potokami podróżnych jedynie pomiędzy Piłą a Wałczem oraz Rzeczem Pomorskim a Stargardem Szczecińskim. Dlatego też nowy rozkład jazdy dostosowano do głównych potoków podróżnych.

W rozkładzie jazdy 2000/2001, który wejdzie w życie z dniem 28 maja br., największa grupa podróżnych, która dojeżdża do pracy i szkół w aglomeracji szczecińskiej od stacji Kalisz Pomorski i Rzecz Pomorski, będzie miała zapewnione ranne i popołudniowe skomunikowanie w Stargardzie Szczecińskim z pociągami jadącymi do i ze Szczecina. Pociąg z Kalisza Pomorskiego przyjeżdżający do Stargardu Szczecińskiego o godzinie 5.51 skomunikowany jest z pociągiem nr 131 relacji Stargard Szczeciński-Szczecin odjeżdżającym o godzinie 6.15, natomiast pociąg nr 216 odjeżdża ze Stargardu Szczecińskiego o godzinie 15.46 w kierunku Wałcza po skomunikowaniu z pociągiem nr 9520 relacji Szczecin-Koszalin (Stargard Szczeciński przyjazd godz. 15.35) i pociągiem nr 118 Szczecin-Stargard Szczeciński (przyjazd godz. 15.42). Podróżni z Wałcza w nowym rozkładzie jazdy będą mieli dwa ranne dowozy do Piły o godzinie 6.19 i 7.03 oraz dwa popołudniowe odjazdy z Piły o godzinie 14.45 i 15.26.

Z poważaniem

Minister

Tadeusz Syryjczyk

Warszawa, dnia 11 kwietnia 2000 r.

[ziolek]

Witam.

Przepraszam, że zbocze z tematu, ale przyznam, że nie wiem który z kolejowych wątków lepiej nawiązuje do Wałcza. :)

Ale do rzeczy.

Dostałem maila od miłośnika kolei z Krakowa odwiedzającego nasze forum. Ma rodzinę w Wałczu stąd sentyment do tego miejsca i do tutejszej kolei. Nie byłem na tyle kompetentny by móc mu odpowiedzieć w kwestii Wałcza. Proszę zatem o pomoc forumowiczów. Oto treść maila.

"chciałem zapytać czy obecnie istnieją jakieś plany ratunkowe dla linii wychodzących z Wałcza do Wierzchowa i Krzyża oraz z Piły do Czarnkowa.
Według moich informacji obecnie tam nie ma żadnego ruchu, nawet drezynowego."

Co do Czarnkowa mogę mu odpowiedzieć. Co do reszty to jestem zdany na mieszkańców Wałcza. :)

[karpil]

Niekoniecznie na mieszkańców :P
Wałcz - Człopa - rozebrany, linia Wałcz - Krzyż czynna jedynie na niewielkim odcinku Krzyż - Huta Szklana.
Jeśli chodzi o Wałcz Raduń - Wierzchowo, to linia jest nieczynna, chociaż bywa sporadycznie używana (a przynajmniej była w zeszłym roku) przez transporty wojskowe.

Pozdrawiam

[ziolek]

Dzięki za odpowiedź. Przekaże ją dalej. :)

[EREN]

Nt Czarnkowa i Krzyża odpowiedź już masz.
Jeśli chodzi o linie Wałcz Raduń Wierzchowo to linia jest nieczynna, od kilku lat widnieje w statusie linii do rozbiórki. W tej chwili jest praktycznie przejezdna w 100 %. W Wałczu na wysokości zakładu produkcji pasz Paszutil 2 km linii tor jest rozebrany na odcinku kilkunastu metrów, kilkaset metrów dalej tor na moście na rzece Piławie do połowy podmyty. Pozostała część z tego co mi wiadomo jest przejezdna i w nie najgorszym stanie.

[EREN]

Witam.

Dowiedziałem się że firma która wygrała przetarg - Pni Stargard może nie wywiązać się z umowy z powodu braku pieniędzy na "remont" linii.
Ponieważ umowy zostały podpisane, a częśc pieniędzy przekazała UE to umowa musi zostać dotrzymana, ale w naszym kraju to różnie bywa...

Co za tym idzie to wiadomo, chyba w najlepszym przypadku może to spowodować opóźnienia w rozpoczęciu prac nie wspominając o ich zakończeniu...


Tak po za tym - dziś wieczorem z Piły do Wałcza przyjechało ponad 25 osób, do Piły o 19:19 odjechało ok 10.


foto: SA 132 001 pomiędzy Wałeczem a Dobinem Wał.

[Bjarniak]

dalej tor na moście na rzece Piławie do połowy podmyty

Na rzece PIŁAWCE ;) W praktyce to naprawdę spora różnica :) Ale fakt faktem - most coraz bardziej podmywa :/

Co do przetargu, to najwyżej będą opóźnienia i kara dla wykonawcy - względnie nowy przetarg. Jestem optymistą i myślę, że będzie ok :) W 2012 Intercity w Wałczu stanie ;)

[EREN]

http://przewozyregionalne.pl/img_in/zac ... 6.2010.pdf

[iru3]

Odświeżając temat: być może na Wałcz - Piła niedługo to będzie jezdźiło :



Szynobus sprowadzony z Holandii - wyremontowany w Poznaniu.

[Piterek]

Na razie będą kursowały gdzie indziej:
"Od przyszłego tygodnia DH2 będzie obsługiwać połączenie Tczew - Chojnice, a pojazd DH1 - trasę Chojnice - Szczecinek - powiedział RK rzecznik Przewozów Regionalnych, Piotr Olszewski"

Spotkałem je wczoraj w Złotowie w drodze do Chojnic. Niestety fotki tylko z komórki, bo nie zdążyłem nic więcej wypakować:

[iru3]

Ten artykuł równiez powstał przy moim współudziale... :lol:

Zachodniopomorskie szynobusy z klimatyzacją i monitoringiem. Ruszyły testy zamówionych wagonów

Źródło: gs24.pl

Jeden z dziewięciu nowoczesnych szynobusów, które zostały zamówione w styczniu przez Urząd Marszałkowski w Szczecinie, przechodzi testy na trasie z Bydgoszczy do Żmigrodu. Pierwsze 219 M "Atribo” przyjadą do nas już we wrześniu.

(Fot. PESA Bydgoszcz)

Testowany szynobus przejdzie również próby na zachodniopomorskich torach. Wezmą w nich udział maszyniści i mechanicy z Kołobrzegu. Jak poinformował producent, wszystko w celu sprawdzenia poprawności współdziałania wszystkich typów występujących na Pomorzu Zachodnim urządzeń kolejowych z pociągiem.

Wiadomo już, że nowe szynobusy będą obsługiwać trasy kolejowe na szlakach: Szczecin – Goleniów - Kołobrzeg, Szczecin – Stargard – Szczecinek i dalej do Chojnic oraz Stargard – Wałcz (po wyremontowaniu torów). Gospodarzem szynobusów będą Przewozy Regionalne.

Producent zapewnia, że spalinowy trójczłonowy zespół trakcyjny 219 M "Atribo” jest już sprawdzony i z powodzeniem spisuje się na rynku włoskim. Rozwija prędkość eksploatacyjną do 120 km/h, zabiera 157 pasażerów na miejscach siedzących i 160 na miejscach stojących.

Nasze szynobusy będą wyposażone m.in. w system informacji audiowizualnej, dzięki któremu podróżni będą na informowani o rozkładzie jazdy pociągu, jego lokalizacji oraz najbliższych stacjach i prędkości pociągu. Wnętrza wagonów zostaną wyposażone w klimatyzację. Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwać będzie system zewnętrznego i wewnętrznego monitoringu oraz system diagnostyki pokładowej pojazdów, którego zadaniem jest monitorowanie pracy najważniejszych podzespołów, a także wykrywanie i eliminacja sytuacji stwarzających zagrożenie pożarowe. Konstrukcja pojazdu umożliwia niezawodną pracę zarówno w warunkach upalnego lata jak i przy temperaturach ujemnych.

To nie wszystkie zalety zachodniopomorskich autobusów szynowych. W części wielofunkcyjnej pojazd dostosowany jest do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich oraz osób z dużym bagażem. Posiada też kabinę sanitarną przystosowaną dla osób niepełnosprawnych.

Wartość kontraktu to blisko 150 mln zł brutto.

Zakup szyno busów był możliwy dzięki pieniądzom z Regionalnego Programu Operacyjnego. Województwo dostanie ponad 75 mln zł dofinansowania. Dostawy maszyn rozpoczną się we wrześniu br., a zakończą w maju 2012 roku.
Gk.24

[Piterek]

Tu jest nawet na zdjęciach :)

http://tnij.org/sa136

[EREN]

A tymczasem na szlaku w Kaliszu pracownicy PLK z planami, w Wałczu jakies pomiary na Raduniu, no i również w Wałczu drezyna rozpylająca na torowisku w stronę Tuczna środki niszczące roślinność... :) Czyżby nieskromnie, pomalutku coś się ruszało?

[EREN]

W Wałczu malowanie infrastruktury przejazdowej na głównych drogach za i przed dworcem Głównym.

Poniżej podaję kilka stron w których znaleść możemy zdjęcia z naszej linii...

http://www.st43.pl/4galery/search.php?s ... ds=D29-403

http://mareczek.szczecin.pl/ciekawostki ... ds=D29-403

www.bahn-in-pommern.de

www.ostbahninfo.de

http://www.galeria.stargardzkakolej.pl/ ... ch=D29-403

Wczorajszy z Piły planowo o 16:47 przyjechał opóźniony o 15 minut. Przywiózł 13 osób, zabrał 6.

[iru3]

Dzisiaj gdzieś ok 5 km za Kaliszem Pomorskim w stronę Wałcza spotkałem na torach geodetów pracujących dla PNI. Mówili , ze od ok. miesiąca wędrują od Wałcza i robią pomiary. Powiedzieli , ze mosty są w fatalnym stanie, bali się na nie wejsc...W tym roku PNI zrobi tylko projekt - prace ruszą w przyszłym roku...